Description
Жатка валковая скоростная GH-6,4 (7,6; 9,1) предназначена для скашивания зерновых, колосовых и крупяных культур с укладкой скошенной массы в одинарный встречно-поточный валок для более оптимальной загрузки высокопроизводительных комбайнов класса «Джон Дир», «Дон» на подборе валков. Эксплуатируется во всех почвенно-климатических зонах. Жатка агрегатируется с тракторами ЮМЗ-6, МТЗ-80, МТЗ-82.
Применение прицепной жатки ЖВШ-6,4 (7,6; 9,1) позволяет снизить затраты на раздельную уборку, освободить часть комбайна от работы с валковыми жатками и более оптимально загрузить транспортный парк.
Отличительные особенности:
Применен привод режущего аппарата аналогичный системе «SCHUMAHER». Использование планетарного привода (вместо МКШ) повысило скорость резания в 1,2 раза, что обеспечило повышение производительности жатки на 20%. В режущем аппарате применены штампоклепанные пальцы, исключающие ежедневную регулировку зазоров и улучшающие качество среза.
Высота порога от режущего аппарата до транспортера значительно ниже, что снижает потери срезанным колосом при уборке низкорослых зерновых.
Минимальная установочная высота среза ниже за счет оригинальной конструкции бруса режущего аппарата – 60 мм против 80 мм.
Четыре диапазона регулировки скорости вращения мотовила (21, 29, 37, 51 оборотов) против двух диапазонов (38, 49 оборотов), что снижает потери срезанным колосом из-за выброса их мотовилом от несоответствия скорости движения жатки и скорости вращения мотовила.
Рабочая высота серьги сницы навесного устройства трактора 200 мм против 400 мм, что не требует перестановки наружных рычагов по шлицам. На старых тракторах эту перестановку выполнить практически невозможно.
Надежное, легкое, двухэксцентриковое, простое для сборки и обслуживания мотовило классической схемы.
Стабилизатор поперечной устойчивости жатки регулируемый, что позволяет настроить его работу на почвах с разной структурой.
Правая (полевая) боковина уже, что исключает приминание ею нескошенной массы.
Регулировка минимальной высоты среза и уравновешивание жатки разделены на не связанные между собой операции, что позволяет выполнить их более точно.
Для подъема мотовила используется плунжерный и поршневой перепускной гидроцилиндры, которые исключают перекос мотовила над режущим аппаратом жатки и как следствие уменьшаются потери не срезанным колосом при уборке низкорослых зерновых и улучшается качество среза.
Оригинальная конструкция гидродомкрата позволяет сократить время перевода жатки из рабочего положения в транспортное и наоборот.
Новая кинематическая схема привода рабочих органов обеспечивает стабильные рабочие углы сламывания шарниров карданных передач, что увеличивает их срок службы и позволяет оставлять включенной жатку при поднятой платформе.
Жатка легче аналогов по массе.
Жатка смещена вправо, что позволяет использовать ее на всю ширину захвата.
Высота подъема рамы жатки в районе выгрузного окна выше, что позволяет убирать высокоурожайные зерновые культуры.
Форма ветрового щита исключает выбрасывание мотовилом или выдувание ветром срезанной массы назад за жатку.
Четыре транспортерные ленты вместо пяти при незначительном сужении стола позволили сузить раму тем самым, снизив массу жатки и нагрузку на трубу рамы.
Ременной привод мотовила позволил снизить нагрузку на цепные передачи, тем самым, продлив их срок службы.
Минимальное число оборотов мотовила (21 против 38) позволяет работать жатке на более низких скоростях без потерь при уборке тяжелых легко осыпающихся культур и исключить потери от перебрасывания мотовилом через ветровой щит назад.
Стал легко доступен предохранительный (телескопирующий) механизм, ежедневно используемый при переводе жатки из рабочего положения в транспортное и наоборот.
